罗兰:选民的个人资料

罗兰是一个接近的比赛照片(照片:马雷尔科琳)

罗兰内都市选民位于约一公里的东南Melbourne's-CBD的,是胜利最小,占地11.9平方公里而已。

选民包括罗兰,南雅拉,温莎的郊区,圣基尔达,圣基尔达东,墨尔本的部分。

罗兰住宅和商业领域包含,以及皇家植物园,总督府,作为公园,国王域,纪念,福克纳公园的神社和阿尔弗雷德医院。

罗兰座位,直到圣基尔达在1991年的再分配取消一个自由,并自1992年大选中,罗兰一直是自由主义倾向的,但始终边际选民。

在2014年的绿色萨姆·希宾斯候选人以得票261赢取了位子,从坐在自由党国会议员LCMS牛顿棕色接管。

“果岭从来没有赢了,所以这是一个惊喜,说:”牛顿 - 棕色。 “雅培政府预算是很不受欢迎,他的保守观点把人关在罗兰自由派”。

萨姆·希宾斯将再次代表的当事人果岭当罗兰的座椅有争议的在11月24日维多利亚州选举。

凯蒂·艾伦,在皇家儿童医院的儿科医生和医学研究人员在默多克儿童研究所将代表自由党。

尼尔法老,对彩虹工作和2014年工作的候选人普拉汉前国家召集人,将再次代表选民工党。

选民桑德灵厄姆沿着亚拉河的铁路线运行,包括罗兰和南雅拉站。

安德鲁斯在2018年4月,政府宣布,将获得的South Yarra站到$ 12个万升级到车站缓解交通堵塞和电车站接近收纳。

然而,它并没有同意建立一个交流与地铁隧道工程和南雅拉站,东西其中两个果岭和游说联盟。

这意味着,在克兰本-帕克南线新的速度更快,更长的列车将不能够停在车站。

罗兰站不包括在平交道口去除机构的计划处置墨尔本的平交路口,以缓解交通堵塞,使路口更安全的50。

根据平交道口去除权威,罗兰路口不适合进入前50名,作为其在格雷维尔街位置不会导致负担教堂街的交通。

“交通沿线格雷维尔街道从教堂街每天早上备份,”居民多利安S要么ace说。 “汽车是固定在对面的贫民区在整个高峰时段,增加增加延误和事故的风险。”

也有过气从果岭一推,以解决行人和有轨电车用户罗兰站附近危险区域。

向VicRoads已经-被开发为“安装交通信号灯,行人过街设施,包括”绕罗兰站上高街南门口的建议。

罗兰从工人阶级郊区重建成为一种流行的住宅区,先后引进规划问题玛丽安说理查兹,前者规划师,城市和乡村规划协会的现任会长。

随着越来越多的理查兹而言居民的健康,他说,提供休憩空间和访问公园往往是在计划‘忽视’。

With: Keegan Smith, Matthew F要么rest & Hayley Maron.